煤炭價格一路走高，電企煤企陷兩難境地

隨著國際油價的飆升，國內煤炭價格也一路走高，導致發電企業面臨更大的資金困難，可能引發供電緊張局面的出現。

　　中國較大的煤炭生產企業中國神華昨日公告稱，公司收到通知安排全國2011年****批國家煤炭應急儲備計劃500萬噸，在2011年5月底前形成實物儲備。其中，公司承擔煤炭應急儲備任務共170萬噸。這一公告的背景是，盡管發改委近期屢次要求穩定煤價，但各地煤炭需求大增，價格連續上漲。新聞鏈接：【國家首批應急儲煤庫將開建，儲量達500萬噸】。

4月2日，發改委網站刊發新聞稿稱，煤電雙方要銜接好2011年度電煤供需合同，將2011年重點合同電煤價格維持在2010年水平不變，并不得以任何形式變相漲價。早在3月18日，國家發改委網站已刊登過《國家發展改革委關于切實保障電煤供應穩定電煤價格的緊急通知》，通知要求各煤炭和電力企業嚴格執行穩定電煤價格的各項規定，不得擅自提價或價外加價。

　　然而，市場煤價仍是漲聲一片，甚至出現了煤荒傳聞。4月****周京唐港發熱量為4500大卡和5500大卡的動力煤價格較上期平均每噸上漲5元。較新一期的環渤海動力煤價格指數本周上漲1.91%，這是該指數連續第五周上漲，平均價格五周內上揚32元/噸。本周山西大同、太原等地煤價均出現明顯上漲，上漲幅度在10~30元/噸不等。發改委在3月28日公布的信息中也直言“個別地區電煤供應出現偏緊”，煤炭市場需求趨旺，從市場煤價看，也呈現趨升態勢。

　　煤炭庫存下降近一成

　　煤炭需求大增，令煤炭庫存下降。據海運煤炭網數據顯示，4月13日至4月19日，環渤海四港煤炭庫存量由上周的1266.4萬噸再次下降至1145.5萬噸，環比減少120.9萬噸，降幅達9.54%。4月19日，秦皇島港煤炭庫存量周環比減少32.1萬噸、國投曹妃甸港減少20萬噸、京唐港區減少60萬噸、天津港減少8.8萬噸，降幅分別為5.08%、13.6%、23.07%、3.86%。

　　一邊是電煤供應緊張，另一邊是發改委不允許重點電煤合同漲價。這讓火電廠與煤炭供應商面臨兩難之境。業內人士向記者透露，由于合同價與現貨價存在著價差，近年來重點合同煤中鎖定價格的越來越少，兌現率也越來越低。較新環渤海動力煤價格指數綜合平均價為780元/噸，而發改委規定的重點電煤合同價僅為570元每噸，市場煤與合同煤價格兩者相差已達每噸200元左右。

　　一邊是明文禁止不得隨意抬高價格，要求穩定物價，一邊是電力企業與煤炭供應商與市場行情難以一致，可能會損失不少利益。這也使得重點合同成為一張沒有多少分量的白紙。國家管理機構始發點是有所考慮的，當前需避免出現哄抬物價、脫離市場的行為出現，也避免大宗資源的價格浮動對整體物價產生的推動作用。但煤炭價格的上漲，加之運費等因素，勢必對電力企業的運營和價格調整帶來許多困難。從整個調控上看，還需很多環節有待解決，也很急迫，因為如何保證電力正常供應，還關系到民生的問題